Anvelopele uzate sunt valorificate în diverse moduri la nivel global, în funcție de gradul de dezvoltare al fiecărei țări și de cadrul legal existent. Principalele metode de reciclare includ valorificarea energetică și reciclarea materiei.
Valorificarea energetică: Cea mai răspândită metodă de reciclare. Anvelopele sunt măcinate și utilizate ca combustibil alternativ, în special în industria cimentului, datorită valorii calorice ridicate (aproape egală cu cea a petrolului) și a conținutului de metal. În Europa, aproximativ jumătate din anvelopele uzate sunt folosite pentru generarea de energie.
Reciclarea materiei (măcinare): Anvelopele sunt măcinate în granule de cauciuc sau pulbere, folosite pentru fabricarea mai multor produse:
Reșaparea: Anvelopele de camion și autobuz în stare bună sunt adesea reșapate, prelungindu-le durata de viață și reducând cererea pentru anvelope noi.
Piroliză: Tot mai utilizată, această metodă presupune tratarea termică a anvelopelor în mediu fără oxigen, rezultând produse utile, precum ulei de piroliză, gaz și negru recuperat (rCB), folosite pentru fabricarea de anvelope noi sau alte produse.
Germania și Europa: Politici avansate de reciclare; accent pe producția de granule și pulbere de cauciuc, utilizate pentru produse de înaltă calitate.
Finlanda: Anvelopele reciclate sunt folosite în special în infrastructură, de exemplu la barieră de zgomot pe autostrăzi, protecție la îngheț și în structura depozitelor de deșeuri.
Statele Unite: Anvelopele sunt utilizate pe scară largă ca mulci pentru sol, în suprafețe de joacă și în proiecte civile de construcție.
Țări în dezvoltare: Deși multe adoptă treptat metode moderne de reciclare, în unele zone se importă anvelope uzate din țări occidentale și sunt depozitate necorespunzător sau arse, provocând poluare. Unele țări folosesc creativ anvelopele întregi, de exemplu ca ghivece, compostiere sau ziduri de sprijin.
Obiectivul este implementarea economiei circulare, în care anvelopele uzate sunt considerate materie primă valoroasă și reintegrate în economie în cea mai mare proporție posibilă.