Articole - NANO TYRE Blog

Articole

Ce înseamnă marcajul M+S?

Când alegem anvelope noi, întâlnim adesea diverse marcaje, dintre care unul dintre cele mai comune este „M+S”.

Sunt anvelopele prea zgomotoase?

Experiența condusului nu este determinată doar de performanța, confortul și siguranța mașinii, ci și de cât de mult zgomot pătrunde în interiorul vehiculului. Contactul dintre anvelope și suprafața drumului este una dintre principalele surse de zgomot. În acest articol, vom analiza modul în care tipul și modelul anvelopelor influențează nivelul de zgomot al mașinii și ce opțiuni există pentru a obține o călătorie mai silențioasă.

Cum să conduci pe timp de viscol

A conduce pe timp de viscol este deosebit de periculos, deoarece condițiile de vizibilitate și cele de pe drum se pot înrăutăți rapid. În astfel de condiții, pentru a circula în siguranță, este recomandat să respecți câteva reguli și tehnici de bază:

Accesorii necesare și utile

Este întotdeauna bine să ai în mașină câteva accesorii de bază care pot fi utile la nevoie. Aceste accesorii nu doar că oferă siguranță, dar fac călătoria mai confortabilă și fără probleme.

Defecțiuni ale anvelopelor - Ruptura firului de talon din anvelopă

Evoluția anvelopelor auto moderne a permis răspândirea pe scară largă a anvelopelor radiale fără cameră pentru autoturisme, datorită siguranței și eficienței sporite. Instalarea acestor anvelope necesită montarea lor exclusiv pe jante echipate cu profil de siguranță. În proiectarea acestor jante, se acordă o atenție deosebită creării proeminenței concentrice de pe marginile laterale, cunoscută sub numele de "hump".

Continental a anunțat cu mândrie că fabrica sa de anvelope din Lousado, Portugalia, a devenit neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2.

Continental a anunțat cu mândrie că fabrica sa de anvelope din Lousado, Portugalia, a devenit neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2. „Este un pas semnificativ către atingerea obiectivului nostru de producție complet neutră din punct de vedere al emisiilor de CO2 și se datorează parțial faptului că producerea căldurii se realizează cu ajutorul unui cazan inovator, care funcționează în întregime cu energie electrică”, a declarat Dr. Bernhard Trilken, directorul diviziei de producție și logistică.

De ce nu există anvelope pentru partea dreaptă și pentru partea stângă?

De ce nu există anvelope pentru partea dreaptă și pentru partea stângă? Lumea anvelopelor poate părea simplă la prima vedere, dar când săpăm mai adânc, întâlnim numeroase detalii tehnice. Una dintre întrebările care ar putea apărea este de ce nu există anvelope separate pentru partea dreaptă și pentru partea stângă. În acest articol, vom examina în detaliu motivele.

Hankook Ventus S1 evo 3 EV a fost instalat în premieră pe Hyundai Ioniq 6 electric

Producătorul de anvelope de încredere Hankook echipează Hyundai Ioniq 6, în echipare standard, cu anvelopele Ventus S1 evo 3 EV, dezvoltate special pentru mașinile electrice. Cu o rezistență redusă la rulare și o construcție ușoară și robustă, aceste anvelope sunt concepute pentru a îndeplini cerințele speciale ale vehiculelor complet electrice. Hankook oferă anvelopa pentru modelul Ioniq 6 în dimensiunea 225/55R18W.

Defecțiuni ale anvelopelor - Crăpături și îmbătrânirea cauciucului

Defecțiuni ale anvelopelor - Crăpături și îmbătrânirea cauciucului Anvelopele sunt supuse unei solicitări intense în timpul utilizării regulate. Fluctuațiile de temperatură, rularea, impuritățile și praful le deteriorează constant, chiar dacă au un strat protector. Aceste efecte nocive duc, în timp, la scăderea elasticității cauciucului și la apariția crăpăturilor.

Defecțiuni ale anvelopelor - Umflătură pe peretele lateral al anvelopei

Defecțiuni ale anvelopelor - Umflătură pe peretele lateral al anvelopei Pe drumuri ne confruntăm cu numeroase provocări, iar gropile sunt una dintre cele mai mari surse de pericol, care pot deteriora cu ușurință anvelopele și jantele mașinilor. Atunci când mașina trece peste o groapă, impactul poate face ca peretele lateral al anvelopei să fie prins între jantă și marginea gropii. Această ciupitură poate deteriora structura anvelopei și poate duce chiar la avarierea părții interne a anvelopei, stratul etanș.

Drumul către Paris 2024. Bridgestone salută Jocurile Olimpice din nou în Europa și susține lista globală a ambasadorilor sportivi!

Drumul către Paris 2024. Bridgestone salută Jocurile Olimpice din nou în Europa și susține lista globală a ambasadorilor sportivi! Bridgestone Corporation (Bridgestone) colaborează cu zeci de sportivi de elită din întreaga lume, fiind un partener olimpic și paralimpic mondial. Compania formează lista globală a ambasadorilor mărcii Team Bridgestone în drumul către Jocurile Olimpice și Paralimpice Paris 2024.

BluEarth-XT AE61 de la Yokohama este ales pentru noul Yaris Cross de la Toyota

BluEarth-XT AE61 de la Yokohama este ales pentru noul Yaris Cross de la Toyota Compania japoneză Yokohama a anunțat că anvelopa sa BluEarth-XT AE61 va fi furnizată către Toyota Motor Corporation ca echipament original (OE). Același model va fi utilizat de constructorul auto japonez pe noul său SUV compact, Yaris Cross, care va fi pus în vânzare începând cu octombrie 2023, în principal în Thailanda. Modelul Yaris Cross este echipat cu anvelope 215/60R17 96H și 215/55R18 95V.