Cu puțină atenție se pot preveni defectele de vară. Continental vă arată cum
În următoarele săptămâni, mii de conducători auto se vor îndrepta spre stațiunile populare. ORKF-OBB, Continental și Automobil Clubul Automobilistic au alcătuit cele mai importante sfaturi pentru automobiliștii care pleacă în vacanță.
Și în timpul verii trebuie acordată o atenție deosebită stării anvelopelor înainte de călătoriile lungi, nu este suficient să le verificăm cu ochiul liber - au dezvăluit astăzi ORFK-OBB, Continental și Automobil Clubul Automobilistic în cadrul unei conferințe de presă comune.
"Majoritatea automobiliștilor nu au cunoștințe suficiente despre măsurile de siguranță pe care trebuie să le ia atunci când sunt nevoiți să oprească pe marginea drumului sau pe banda de urgență din cauza unui defect", a declarat József Óberling, șeful Departamentului de Poliție Rutieră din cadrul Direcției Generale de Aplicare a Legii din cadrul ORFK și președintele executiv al ORFK-OBB. În cazul în care șoferul simte că trebuie să oprească din cauza unei pene, nu trebuie să uite să ia măsurile de siguranță necesare. Automobilistul aflat în dificultate ar trebui mai întâi să aprindă luminile de avarie și apoi să se asigure că este montat un triunghi pentru a indica un blocaj.
Montarea în siguranță a unei roți de rezervă
Dacă optați pentru aceasta variantă, este recomandat să verificați mai întâi roțile de rezervă și dacă există un crichet în portbagaj. "Schimbarea roților ar trebui să înceapă prin aplicarea frânei de parcare și introducerea vehiculului în marșarier. După aceea, slăbiți șuruburile roților, apoi ridicați mașina cu ajutorul cricului și, în cele din urmă, deșurubați complet șuruburile. După ce ați îndepărtat roata deteriorată, montați roata de rezervă și asigurați-vă că șuruburile sunt bine strânse", a declarat Illés Menkó, expert tehnic la Continental Hungaria Kft. Acesta a adăugat: "Roțile de rezervă nu ar trebui să fie conduse la viteze mai mari de 80 km/h și, în niciun caz, nu ar trebui să înlocuiască pe termen lung roata înlocuită."
În majoritatea mașinilor noi, roata de rezervă nu mai este o dotare standard, astfel încât, de obicei, este disponibil un fel de kit de reparare a anvelopelor. ContiMobilityKit de la Continental este simplu de utilizat, este suficient să conectați compresorul de 10 amperi la bricheta de țigară și apoi să montați tubul de conectare la supapa de pe roata defectă.
Presiunea corectă a pneurilor este importantă
"În timpul sezonului estival, mii de automobiliști se îndreaptă spre stațiunile de vacanță populare. Toată lumea dorește să se bucure de o vacanță fără griji, dar pentru a face acest lucru, trebuie să acorde o atenție deosebită stării tehnice a mașinii lor. O inspecție vizuală nu este suficientă, deoarece anvelopele sunt supuse unei uzuri mai mari decât de obicei în vacanță", a declarat József Hatala, președintele Automobil Clubului Automobilistic Maghiar (MAK). Presiunea de umflare corectă a unui pneu joacă un rol decisiv în ceea ce privește durata de viață, economia, dinamica de conducere și, mai presus de toate, siguranța.
"Testele efectuate de producătorii de anvelope și de institute independente arată că mai mult de jumătate dintre șoferi circulă cu anvelope cu o presiune de aer mai mică decât cea prescrisă", a adăugat președintele MAK.
Indicatorii de uzură ajută
Atunci când inspectați anvelopele, trebuie să acordați o atenție deosebită și adâncimii benzii de rulare. Pentru a-i ajuta pe automobiliști în acest sens, indicatorii de uzură a benzii de rulare (TWI), adică nervuri transversale distanțate în mod egal în jurul circumferinței anvelopei, în interiorul canelurilor longitudinale ale benzii de rulare, sunt utilizați pentru a egaliza suprafața benzii de rulare atunci când adâncimea rămasă a benzii de rulare este redusă la cerința legală de 1,6 mm. "Cu toate acestea, Continental recomandă automobiliștilor să își schimbe anvelopele de vară la o adâncime a benzii de rulare de 3 mm, deoarece testele arată că anvelopele cu o adâncime a benzii de rulare mai mică de 3 mm măresc semnificativ distanța de frânare la frânarea pe suprafețe umede", a declarat Illés Menkó, expert tehnic la Continental Hungaria Kft.
ORFK-OBB, Continental și Automobil Clubul Automobilistic Maghiar îi sfătuiesc pe cei care pleacă în vacanță să ia cu ei suficiente lichide și alimente neperisabile, precum și să își pregătească corespunzător mașinile, deoarece călătoriile mai lungi pot duce la perioade mai lungi de așteptare forțată.
Sursa: www.continental.hu
