Defecțiuni ale anvelopelor - Crăpături și îmbătrânirea cauciucului

Marketing

Defecțiuni ale anvelopelor - Crăpături și îmbătrânirea cauciucului

Anvelopele sunt supuse unei solicitări intense în timpul utilizării regulate. Fluctuațiile de temperatură, rularea, impuritățile și praful  le deteriorează constant, chiar dacă au un strat protector. Aceste efecte nocive duc, în timp, la scăderea elasticității cauciucului și la apariția crăpăturilor.

Durata de viață a anvelopelor depinde în mare măsură de modul de utilizare și de condițiile meteorologice. Pentru a asigura performanța optimă, este necesară prezența mai multor factori:

  • Verificarea regulată a suprafeței de rulare
  • Menținerea presiunii de aer corespunzătoare
  • Rotirea anvelopelor la fiecare 10.000 km
  • Condiții ideale de parcare (mediu răcoros, expunere minimă la soare)
  • Vreme moderată

Unii factori care reprezintă o amenințare pentru anvelope sunt inevitabili, dar pe alții îi putem elimina cu puțină atenție.

pic 3

 

  • Radiații UV

Deteriorarea anvelopelor poate fi cauzată de mai mulți factori, inclusiv căldura extremă și expunerea prelungită la radiațiile UV. Polimerii din anvelope sunt concepuți să se dilate în căldură și să se contracte în frig. Cu toate acestea, această mișcare constantă poate duce, în timp, la slăbirea legăturilor, ceea ce poate provoca crăpături în cauciuc. Expunerea la radiațiile UV poate, de asemenea, să deterioreze cauciucul, de aceea este recomandat să depozitați anvelopele într-un loc răcoros și întunecat.

  • Numărul de ani în utilizare

Este un fapt general acceptat că, pe măsură ce o anvelopă îmbătrânește, probabilitatea de apariție a problemelor crește, iar riscul de accidente devine mai mare. Pe măsură ce anvelopele îmbătrânesc, polimerii se degradează, ceea ce face ca anvelopa să devină rigidă și fragilă. Ca rezultat, pot apărea crăpături în cauciuc. Este important de știut că acest proces nu este cauzat doar de trecerea timpului, ci și de utilizare (de exemplu, variațiile de temperatură, radiațiile UV etc.), astfel încât la anvelopele nou fabricate și depozitate, acest proces este mult mai lent.

pic 4

  • Presiunea anvelopelor

Presiunea corectă a anvelopelor joacă un rol semnificativ în prevenirea crăpăturilor. Dacă anvelopele sunt supraumflate sau subumflate, aceasta poate genera mai multă căldură pe drum, crescând frecarea. În caz de supraumflare, stresul suplimentar asupra peretelui anvelopei poate provoca umflături, ceea ce poate fi periculos și poate duce la explozia anvelopei.

Este periculos să conduci cu o anvelopă crăpată?

Conducerea cu anvelope crăpate crește riscul de accidente, deoarece rigiditatea și rezistența cauciucului sunt afectate. Dacă observați crăpături sau umflături pe anvelope, este important să le verificați de către un specialist înainte de a le continua utilizarea.

nano-tyre.ro
kosar icon
Magazin web de anvelope

tyre-test.org Teste de anvelope,
recenzii de la utilizatori reali
tire icon tyre background