Atunci când anumite piese se rotesc în jurul unei axe, pot apărea dezechilibre, motiv pentru care este necesară centrarea anvelopelor.
Dezechilibrul este distribuția neuniformă a masei pe un obiect în rotație.
Pneurile dezechilibrate provoacă vibrații, scârțâitul roților, ceea ce duce la o uzură prematură și neregulată a pneurilor și la o uzură inutilă a trenului de rulare al vehiculului. Anvelopele ar trebui să fie echilibrate atunci când sunt montate și atunci când sunt înlocuite după reparații.
