Supraîncălzirea anvelopelor nu este doar o problemă teoretică – în timpul caniculei de vară, aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze ale penelor bruște și extrem de periculoase pe autostrăzi. Când temperatura exterioară depășește 30-35 °C, asfaltul se poate încălzi ușor până la 50-60 °C. Dacă adăugăm la aceasta drumurile lungi și viteza mare, anvelopele sunt supuse unor solicitări extreme.

Din fericire, problema poate fi prevenită aproape în proporție de 100% prin puțină atenție. Iată cei mai importanți pași pentru a ajunge în siguranță la destinație.

1. Vinovatul ascuns: presiunea scăzută în anvelope

Mulți cred că anvelopele umflate excesiv sunt periculoase pe căldură, deoarece aerul se dilată. În realitate, o anvelopă insuficient umflată se supraîncălzește mult mai rapid și mai periculos.

Dacă presiunea este prea mică, flancul anvelopei se deformează continuu și semnificativ în timpul rulării. Această frecare internă constantă produce o cantitate mare de căldură, care începe literalmente să deterioreze structura internă a anvelopei.

Regula de aur: Umflă întotdeauna anvelopele la valoarea recomandată de producătorul mașinii! Aceasta se găsește de obicei pe montantul ușii șoferului sau pe capacul rezervorului de combustibil.

2. Măsoară presiunea doar când anvelopele sunt RECI!

Vara, fizica își face treaba: presiunea dintr-o anvelopă încălzită crește în mod natural (chiar și cu 0,3-0,5 bari). Dacă verifici presiunea după un drum lung pe autostradă, aparatul va indica o valoare mai mare.

• Dacă eliberezi aer pentru a o aduce la valoarea recomandată, în realitate dezumfli anvelopa și declanșezi procesul de supraîncălzire.
• Soluția: Verifică întotdeauna presiunea înainte de plecare, dimineața, sau după cel puțin 2-3 ore de staționare.

3. Nu supraîncărca mașina!

În vacanță avem tendința să luăm cu noi jumătate din casă. Însă o mașină supraîncărcată pune o greutate suplimentară pe anvelope, crescând rezistența la rulare și, implicit, producerea de căldură.

• Dacă pleci cu mașina încărcată complet (familie + bagaje), verifică în manual presiunea recomandată pentru sarcină maximă. Aceasta este aproape întotdeauna mai mare decât valoarea standard.

4. Alege inteligent ora plecării

Dacă te pregătești pentru un drum lung de câteva sute de kilometri împreună cu familia, încearcă să eviți cele mai fierbinți ore ale zilei (între 11:00 și 16:00).

• Plecarea noaptea sau dimineața devreme este mai confortabilă nu doar pentru pasageri și sistemul de climatizare, ci oferă și anvelopelor un mediu mult mai răcoros.

5. Și mașina are nevoie de pauză!

Să conduci sute de kilometri fără oprire este obositor atât pentru șofer, cât și pentru mașină. Fă o pauză de 15-20 de minute la fiecare 2-3 ore. În timp ce te întinzi sau bei o cafea, anvelopele au și ele timp să se răcească.

La ce să fii atent în timpul mersului? (Semnale de avertizare)

Dacă observi următoarele simptome în timpul condusului, redu imediat viteza și oprește-te în primul loc sigur (benzinărie, parcare, spațiu de odihnă) pentru a verifica roțile:

• Vibrații neobișnuite și ritmice în volan sau scaun.
• Un zgomot de rulare mai profund și neobișnuit provenind de la roți.
• La mașinile moderne, avertizarea sistemului TPMS (monitorizarea presiunii în anvelope).

Concluzie:

Cheia unei călătorii sigure vara este prevenția. Înainte de plecare, acordă 5 minute anvelopelor: verifică presiunea la rece și inspectează-le pentru umflături sau deteriorări. Drum bun și călătorii în siguranță!