Continental prezintă viitorul mobilității în Las Vegas

Producătorul de anvelope Continental a prezentat viitorul mobilității la CES 2022.

Producătorul a prezentat produse și servicii inovatoare, de la arhitectura vehiculului bazată pe server și capacitățile de conducere automată până la concepte de anvelope durabile. În centrul ambiției Continental, în calitate de companie tehnologică, se află un viitor al mobilității mai sigur, mai conectat și mai confortabil ca niciodată. Timp de peste 150 de ani, Continental a revoluționat modul în care ne deplasăm, iar acum, la CES 2022 (Las Vegas, 5-8 ianuarie 2022), compania oferă o privire în viitor prin prezentarea de soluții pentru nevoile actuale de mobilitate.

"Mobilitatea viitorului înseamnă un sistem de transport mai sigur, mai conectat și mai incluziv. La CES, am prezentat potențialul obiectivului nostru Vision Zero și optimizarea centrată pe comoditate, care va permite accesul facil la mobilitate pentru toți", a declarat Gilles Mabire, CTO al Continental Automotiove. "Soluțiile inovatoare prezentate de Continental nu transformă doar experiența de condus, ci și regândesc definiția mobilității."

Cum devin mașinile computere pe patru roți

Tehnologia vehiculelor trece printr-o transformare profundă către vehicule complet conectate, automatizate și bazate pe software. Continental se află deja în fruntea acestei evoluții prin oferirea de soluții complete pentru arhitecturi bazate pe servere și prin faptul că este primul furnizor care a lansat un computer de înaltă performanță (HPC) pentru seria de vehicule electrice Volkswagen ID.
Pe lângă platformele HPC centrate pe unitate pentru posturile de conducere ale vehiculelor, gestionarea datelor și rețelele de vehicule, siguranța și dinamica conducerii și conducerea automată, Continental oferă acum și soluții de platformă modulare pentru HPC care îndeplinesc sarcini de la diferite unități ale vehiculului. Primul HPC de la Continental cu unități încrucișate, care va include funcții și caracteristici de la unitățile responsabile de controlul caroseriei și al vehiculului, va face parte din viitoarele vehicule electrice ale unui important producător chinez.

Portofoliul de arhitectură și rețele al Continental a fost, de asemenea, extins cu o gamă de soluții de control de zonă scalabile, cu capacități crescânde și interdomenii. Unitățile de control zonal (ZCU) sunt amplasate în zonele fizice, în apropierea senzorilor și acționează ca un gateway de comunicare, asigurând o distribuție inteligentă a energiei și garantând executarea fiabilă a funcțiilor vehiculului. Cu soluțiile de platformă modulară de la Continental, producătorii de autovehicule pot alege opțiunea care se potrivește cel mai bine arhitecturii viitorului lor vehicul.
Continental a demonstrat, de asemenea, modul în care software-ul bazat pe platforma Continental Automotive Edge și o infrastructură IT puternică permit noi funcții și transformă mobilitatea. Această platformă modulară hardware și software conectează vehiculul la cloud și oferă o gamă de opțiuni pentru dezvoltarea, livrarea și întreținerea funcțiilor de sistem cu utilizare intensivă de software. Ea le permite șoferilor să integreze funcțiile pe care le doresc pe toată durata de viață a vehiculului lor prin descărcări rapide și convenabile de actualizări de software.

Îmbunătățirea experienței utilizatorului prin design

Continental se străduiește în mod constant să ofere o experiență de mobilitate fără cusur și inovatoare. Ca parte a acestei experiențe, Continental demonstrează soluții de ultimă oră în materie de design, inovație și funcționalitate, cum ar fi afișajul premiat ShyTech, care întruchipează simplitatea și sporește siguranța fără a face compromisuri în ceea ce privește caracteristicile avansate.
Suprafețele de control formate din butoane, lumini și întrerupătoare ascunse sunt integrate în afișaj într-un mod inedit. Deoarece opțiunile de control sunt întotdeauna prezente, este vizibil doar conținutul care este relevant în acel moment. În locul unei suprafețe de afișaj negre "goale" sau a unei multitudini de butoane, afișajul ShyTech de la Continental creează un scaun mai atractiv pentru șofer, o suprafață elegantă care poate avea un aspect de lemn, fibră de carbon sau chiar piele. Afișajul se poate extinde de la un montant la altul, profitând de întreaga lățime a planșei de bord, dar poate crea, de asemenea, zone interactive complet noi pentru șofer sau pasageri, unde nu era practic până acum să se utilizeze afișaje.

Creșterea dimensiunii afișajelor este una dintre tendințele cheie în interiorul autovehiculelor, dar poate duce, de asemenea, la o experiență dezorientată pentru șoferi. La CES, Continental a prezentat în premieră Switchable Privacy Display, conceput pentru a distrage atenția pasagerului de pe scaunul din față fără a distrage atenția șoferului. Cu această tehnologie, conținutul multimedia - videoclipuri sau sistemul de infotainment - pe care pasagerii îl folosesc nu se află în câmpul vizual al șoferului.
În modul privat, retroiluminarea foarte direcțională face ca conținutul să fie complet vizibil doar din punctul de vedere al pasagerului. Dacă este necesar și dacă condițiile de trafic permit acest lucru, afișajul poate fi comutat în modul public, astfel încât atât șoferul, cât și pasagerul să se poată bucura de conținutul selectat. Pe măsură ce opțiunile de divertisment devin din ce în ce mai frecvente în autovehicule, tehnologii precum afișajul de confidențialitate comutabil sunt esențiale pentru a reduce distragerea atenției șoferului.

Susținerea Vision Zero

Accidentele provocate de șoferii care circulă pe contrasens sunt printre cele mai catastrofale, ucigând aproape 400 de persoane în Statele Unite în fiecare an. Continental va face, de asemenea, o demonstrație a sistemului său Wrong Way Driver, care promovează siguranța prin alertarea șoferilor cu risc atunci când detectează un vehicul care circulă în direcția greșită.
Avertizările timpurii cu privire la poziția, viteza și direcția de deplasare a vehiculului care circulă pe contrasens permit celorlalți șoferi să ia măsuri proactive de siguranță. Tehnologia provine dintr-o combinație între senzorii Continental și sistemele de rețea ale vehiculului și un algoritm de cartografiere termică. Este un sistem de autoînvățare care utilizează infrastructura de pe marginea drumului pentru a determina banda și direcția de deplasare. Demonstrația complet imersivă pune utilizatorul la volanul unui vehicul într-o situație în care se confruntă cu un șofer care circulă în direcția greșită. Participanții pot experimenta situația în cadrul unei simulări de conducere cu sau fără tehnologia Continental.  

Accentul rămâne pe sustenabilitate

La CES, Continental a prezentat, de asemenea, conceptul său de anvelope durabile, Conti GreenConcept. Acest studiu conceptual al producătorului de anvelope premium utilizează atât abordări tehnologice actuale, cât și emergente pentru a proiecta anvelope durabile pentru autoturisme, oferind un alt exemplu al eforturilor ample de sustenabilitate ale Continental. Conceptul integrator și durabil al Continental vizează reducerea la minimum a utilizării resurselor în toate etapele lanțului valoric al anvelopelor. Prin urmare, studiul acoperă toate subiectele, de la selecția și aprovizionarea cu materii prime utilizate în diferitele etape de producție până la metodele de prelungire a duratei de viață a anvelopei. Inginerii de dezvoltare și experții în materiale s-au angajat în acest proiect cu mult entuziasm și au identificat noi soluții pentru fiecare dintre aceste provocări. Rezultatul este o anvelopă care este deosebit de ușor de urmărit, conține un procent ridicat de materiale regenerabile și reciclate, are un design inovator și ușor care economisește resurse valoroase și are o durată de viață prelungită datorită benzii de rulare regenerabile.

Continental și-a stabilit obiectivul ambițios de a deveni cea mai progresistă companie de anvelope în ceea ce privește responsabilitatea socială și de mediu până în 2030. Continental își propune ca, până cel târziu în 2050, să își fabrice produsele de anvelope folosind 100% materiale provenite din surse durabile, atingând în același timp o neutralitate climatică totală în toate lanțurile sale de aprovizionare.

Sursa:
conti.de